http://www.tosfed.org.tr/images/dokuman ... 032010.pdfDUYURU 2010/5Tüm Kulüplerimiz, Markalarımız , Takımlarımız, Yarışmacılarımız ve Görevlilerimizin
dikkatine,
WRC TÜRKİYE RALLİSİ
Bilindiği gibi 6. Türkiye Rallisi, 2010 FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminin dördüncü
ayağı olarak 15-18 Nisan 2010 tarihleri arasında İstanbul’da organize edilecektir.
Bu yarışmada FIA kurallarına bağlı olarak, daha fazla sporcumuzu yarışabilmesini sağlamak adına,
TOSFED tarafından WRC ekiplerinin hemen ardından koşulacak ve tamamen aynı parkurun
geçileceği bir Ulusal Seri yarışı, üç farklı gün için üç farklı ralli şeklinde organize edilecektir.
Birbirinden bağımsız olan WRC ve Ulusal Seri ile ilgili gelen yoğun sorular üzerine, aşağıdaki
bilgilendirmenin yapılması uygun görülmüştür.
1- Puanlama
WRC ve Ulusal Seri, tamamen kendi yönetmeliklerine göre organize edilecek, ancak yarışın
ardından yapılacak olan Türkiye Ralli Şampiyonası puanlamasında, her üç gün için, tüm Türk
lisanslı sürücülerimizin, farklı yarışlarda yaptıkları toplam zamana göre bir klasman yapılacak ve
puanlama bu klasmana göre yapılacaktır.
Örnek:
Ulusal Seri Sıra Türk Sürücü 1. Gün Zamanı
1. A 01:30.24.7
2. B 01:31:03.6
3. C 01:31.56.3
WRC Sıra Türk Sürücü 1. Gün Zamanı
22. D 01:31:25.8
26. E 01:32.17.5
1. Gün TRŞ Puanlama Sıralaması
1. A 01:30.24.7
2. B 01:31:03.6
3. D 01:31:25.8
4. C 01:31.56.3
5. E 01:32.17.5
Türkiye Ralli Şampiyonası puantaj klasmanı yapılırken, yukarıdaki şekilde zamanlara göre elde
edilen liste göz önüne alınacaktır.
Bu listeye göre alınan puanla,r 1. Gün için 0.8, 2. Gün için 0.9 ve 3. Gün için 0.8 katsayı ile
çarpılacaktır.
Ek olarak WRC içinde yarışan Türk sürücülere, yukarıda anlatıldığı şekilde aldıkları puanın %10
fazlası verilecektir.
Ulusal Seri’deki sürücülerin, yarışacakları günleri kayıtların kapanış tarihinde beyan etmiş olmaları
gerekir. Kayıtların kapanmasının ardından, gün değişikliği yapılamaz.
2- WRC’de Pireli Lastik Kullanma Zorunluluğu
FIA Dünya Ralli Şampiyonası Sportif Yönetmeliği gereğince, Türkiye Rallisi’nde WRC kaydı
yaparak yarışan tüm ‘dört çeker’ otomobiller Pirelli kullanmak zorundadır. WRC kaydı yapan
iki çeker otomobiller için Pirelli lastik kullanma zorunluluğu ise yoktur.
Bu lastiğin ebatları ve hamuru WRC Sportif Yönetmeliği içinde belirtilmiştir. Pirelli kullanmak
zorunda olan sürücüler, tüm dört çeker WRC otomobilleriyle aynı hamuru kullanarak
yarışacaktır. Yani başka ebatlarda veya hamurda Pirelli lastiğinin kullanılması da mümkün
değildir.
Önceliksiz (Non-Priority veya NP) olarak sınıflanacak olan sürücülerimizin, yarış boyunca
toplam 36 lastik kullanma hakkı bulunmakta, Deneme Sürüşü’nde (Shakedown) ise sınırsız
lastik kullanımına izin verilmektedir.
Bu lastikler için öncede Pirelli’ye bir sipariş verilmesene gerek yoktur. Pirelli, kayıt listesine
bağlı olarak yeterli sayıda lastiği Türkiye’ye getirecektir. Lastiğin fiyatı 240 € + KDV olarak
açıklanmıştır. Ödemede garanti olarak, lastikler Servis Alanı’nda teslim alınmadan önce kredi
kartı bilgisi istenecek, ancak ödeme nakit olarak da yapılabilecektir.
Yarışmacılar, rallinin ardından teslim aldıkları tüm lastikleri Pirelli’ye geri vermek
durumundadır. Pirelli, sadece kullanılmış olan lastikler için fatura kesecek, kullanılmayan
lastikler için bir ödeme yapılmayacaktır.
Ancak yarışmacılarımızın, Pirelli lastiklerini ralliden sonra ellerinde tutma şansı olmayacaktır.
Lastiklerin daha sonra kullanılmak üzere elde tutulması için, Pirelli Türkiye’den satın alınması
gerekmektedir. Ancak bu durumda lastiğin fiyatı 285 Euro + KDV olacaktır.
3- Benzin
WRC için ralli esnasında TOSFED, 97 oktan pompa benzininin tedarik edilmesi ve yakıt
ikmal alanlarında satılmasını sağlayacaktır. Türk sürücülerin, FIA benzini kullanma
zorunluluğu yoktur. WRC kaydı yapan sürücülerimiz için benzin ikmalinin, tek bir elden,
TOSFED’in sağlayacağı tanker üzerinden yapılması zorunludur.
Bununla birlikte FIA benzini ile yarışmak isteyen sürücülerimiz, rallinin resmi web sitesinde
yer alan Benzin Sipariş Formu’nu doldurmak ve en geç 24 Mart 2010 tarihine kadar sipariş
vermek kaydıyla, litresi 4.63 Euro’dan FIA benzini temin edebilirler.
Ulusal seride kayıt yaptıran sürücüler, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda olduğu gibi kendi
benzinlerini tedarik etmek ve yakıt ikmal alanlarında kurallara uygun koşullarda dağıtmakla
yükümlüdür.
4- Süper Ralli ve Tamirat
WRC kaydı yapan sürücülerimiz, tamamen WRC kuralarına göre yarışacağı için Süper Ralli
yapma hakkına sahiptir. Buna göre rallinin birinci veya ikinci günü yarış dışı kalan sürücüler,
otomobillerini tamir ettirdikten sonra, en geç start alacakları günün start saatine dört saat kala
otomobillerini kapalı parka bırakmalıdır. Ulusal seri için bu süre, her WRC gününün start
saatine iki saat kaladır.
Hem WRC’de hem de Ulusal Seri’de gün içinde yarış dışı kalan sürücüler, yarıştan sonra
yapılacak olan Türkiye Ralli Şampiyonası puantajında, kaldıkları günden puan alamazlar.
WRC’de ilk gün yarışı dışı kalan sürücüler, otomobillerini ikinci günün startına yetiştiremezse,
rallinin kalan kısmına katılamaz ve ikinci ile üçüncü günden puan alamaz. Ancak Ulusal Seri’de ilk
gün yarışı dışı kalan sürücüler otomobillerini ikinci günün startına yetiştiremese bile, üçüncü güne
katılıp puan alabilir. Örnekteki gibi WRC kaydı yapan sürücülerimize %10 fazla puan verilmesinin
sebebi de budur.
5- Karşılaştırma:
Sürücülerimize kolaylık sağlanması amacıyla, aşağıdaki tablo hazırlanmıştır.
Konu WRC Kaydı Ulusal Seri Kaydı
Kayıt kapanış tarihi 2 Nisan Cuma sat 18:00 2 Nisan Cuma sat 18:00
Kayıt ücretleri
Bireysel reklamlı 1.200 Euro + KDV 2.250 TL + KDV (3 günlük kayıt)
900 TL + KDV (her gün için tek kayıt)
Bireysel reklamsız 1.700 Euro + KDV 3.200 TL + KDV (3 günlük kayıt)
1.300 TL + KDV (her gün için tek kayıt)
Tüzel reklamlı 1.500 Euro + KDV 3.000 TL + KDV (3 günlük kayıt)
1.200 TL + KDV (her gün için tek kayıt)
Tüzel reklamsız 2.200 Euro + KDV 4.000 TL + KDV (3 günlük kayıt)
1.600 TL + KDV (her gün için tek kayıt)
Lastik 4 çeker Pirelli zorunlu 4 çeker serbest
(maksimum 36 lastik)
2 çeker serbest 2 çeker serbest
Benzin TOSFED tedarik ve Yarışmacılar kendileri tedarik edecek
dağıtım zorunlu ve dağıtacak (2. ve 3. gün için parkur
üstünde benzin istasyonu bildirilecektir).
Süper Ralli tamirat süresi Sonraki günün startına Sonraki günün startına
4 saat kala 2 saat kala
Ekipman
Kask Geçerli homologe (2010) 2007 homologe
HANS Geçerli homologe (2010) Geçerli homologe (2010)
Kemer Geçerli homologe (2010) 2007 homologe
Tulum Geçerli homologe (2010) 2007 homologe
İçlik Geçerli homologe (2010) 2007 homologe
Koltuk Geçerli homologe (2010) 2007 homologe
Saygılarımızla,
TOSFED
Fotoğrafçılarımızın deklanşörlerine sağlık diyorum şimdiden.
